神戸ンヌ屋

ネタがあったら書きますよ~ん(by Cuilこと智雨」」)

あけましておめでとうございました▼

どうも速瀬です!

 

まず最初に「明けましておめでとうございます」

(Twitterでは時空の狭間「体重の壁」のせいで2021年から抜け出すことができていないんですけどね...汗)

 

去年は色々ありましたね...

制服を着ないといけない時はめんどくさくて着ないのに、制服がなくなるとなんとなく着てみたくなったり。

 

一昨年買った中古のペンタブが去年の年の終わりに亡くなってしまったり...

自分ほど無いもの強請りな人間はいないのでは

とか薄々感じております...(頭の中では常に完璧を追い求めて若干躁鬱になったり)

 

いやはや、新年早々に愚痴っぽいですね申し訳ない

 

とまあ昨年の事はこれくらいにして

 

今年の抱負と致しましては

 

・まずは体重を小さく見積もっても63ぐらいまで落とす。

・前年に比べてブログの更新頻度を少しでも上げる

・それとこれは自分の趣味だけど新しいペンタブを買っちゃったので、「絵を上手くなる!」

・専門学校で成績首席になる(なりたい...汗)

 

 

以上!(4つも目標があるので欲張りですが、とりあえず上から3つは自分だけでどうにかなるはずなので

頑張っていこうと思います!

 

ちなみにこれを書いている今、コイツを食べています

 

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「ミレー缶ビスケット‼︎」

保存食的な立ち位置(圧倒的保存食だな)

なので、味の方はそんなに期待していなかったのですが、

かにぱんのような優しい味でとても美味しくて

「最近の

(と言っても買って5年は経ってるんですが)

保存食はすげえな...レーションとはまた違うのか....汗」

のような

なんとなく複雑な気持ちですね....
5年前となると2017年なので確か“艦これ”にハマってた時期ですね、

特に推し艦娘は居ませんでしたが(その時から東方派だったんで)雰囲気とか、色々楽しめてた時期でしたね...なぜこんなに捻くれてしまったのか...汗

 

最近太って文字を書いてても汗が滲み出る....大汗

(ここ笑うとこやで)

 

 

まあそんなこんなで三年寝太郎してたら、五年も寝ていて体力は「ウゲゲ」状態

 

まあ今年は色々進展の年としたいので(この世に生まれてからキリのいい数字ですし)

 

頑張りまうs!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

うへ...いっぱい喋っちゃったな。

 

もう喋るネタもないのでそろそろ

ここの支配人ですが置賜します....苦笑

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

では

by Cuil

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボーナスシーン

 

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なんか色々書いてる間に届いちゃいましたよ

ネタ(ペンタブさん)が

 

 

また後ほど使ってみながらブログを書きますね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

では

 

 

 

たまには清掃する。

今年も12月になり

とうとう本格的に寒くなってきましたね。

 

私はというと、胃か腸がおかしくなり

最近はしんどいです。

また病院に参ろう....。

 

そんなネガティヴな話は置いといて

もう12月ですよ。

 

そろそろ大掃除も始めないといけません

 

なので大掃除の序章というわけで、

工具の清掃を行いました。

 

といっても工具セットを購入したので

そのついでで清掃したって感じですね汗

 

とりあえずどうぞ

 

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まずはパーツクリーナーで工具に付いている汚れを落とします(それと脱脂ですね)

 

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続いて錆び取り剤にて錆を落とします。

30秒〜1分と記載されていますが

私は10分ほど待ちます。

(ワイヤブラシなどでも落とせますが、小さいものは

擦るのが難しいのでケミカルに頼った方が楽です笑)

 

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10分経ったら水で洗い流します。

この時は防水用の手袋をつけましょう。

(じゃないと手が荒れる...汗)

 

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洗い流したのがこちら

 

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1回だけならこんなもんですね。

(※防錆剤なども落ちてるので塗布してあげてください)

納得がいかなければ繰り返す!

 

とまあ何かやってる時に一緒にできるので

案外作業難易度は簡単かと思います

 

パーツ皿は食品用のでも100均のでも大丈夫です

(ですが錆び取りとして使用したものを食品で使わないように苦笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回はこの辺で

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

では

by Cuil

オートレベライザー弄る

11月にもなると年の瀬を感じ始めてそろそろ

12月、末の20日かとか、はたまたホワルバとかSNOWとか考えますね。

 

身体的には疲れてなくても精神的に疲れる季節というか、トラウマがあるような感じというか、

自分の気分が底まで低下するので迷惑かけたくないからあんまり人に会いたくなくなる季節というか....。

 

こういう時はなんとなくメカいじったり本読んで客観的な見方を増やしてみたりって感じですかね

 

なんせ冬は(身体的に)好きですが(精神的に)嫌いな季節ですね

 

茶番というか愚痴というか。

はたまた季節も商売と勘違いしてんじゃねえのか?(それハ○ヒ)みてえな

 

まあ、重い腰を上げて始めました

 

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オートレベライザーのセンサをバカにするロッド

通称「大人のおもちゃ(名付け親自分)」

をつけます。

なんで大人のおもちゃかというと

引き締まったセンサーを拡張して....ry

察してください...。

 

下○タはアニメだけにしてもらって

(言い始めたのお前だろ笑)

取り外します

 

 

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バネの左側に見えてるボルトがついてるところにやつがいます

 

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こんな感じ(ネジとったあとですまん)

 

それで

 

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こいつを

 

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こうすると

 

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あまり変わりませんでした。

 

多分可変のロッドを一番縮ませても、あまり初期のロッドと変わらなかったので誤差だろうなとは思っていましたが

 

思わぬ徒労です。

 

やっぱり安物買うといけないですね(4000円くらい)

 

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ちなみに取ったロッド

これの5mmくらいしか変わらんかった(新たなロッドは)

 

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服も若干汚れた...苦笑

 

まあいいや、その部分だけでも綺麗にできたと

ポジティブシンキングでいきましょう...汗

 

 

 

 

 

ちなみに

 

 

 

 

 

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前の記事で言ってた通り

F:215/R:195

です

 

7Jになると215は適正な感じで、195になると若干引っ張ってる感じになってますね。

 

僕は引っ張りよりかムチムチなタイヤの方が好きなので次リア交換する時は205にしましょ。

 

あと(スイフト)北海道出身なので仕方ないのですが

錆が若干あるのでブラシで擦ってノックスドールなり、シャシーブラックなりを塗布しないとなと

感じですね

 

 

いろいろやることあってやっぱり車は楽しいですね。

 

僕は弄るのも運転するのも好きなので(まだ下手ですが)これからどんどん勉強して自分の車は自分で整備できるようになりたいですね....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

では

by Cuil

 

やっぱりポテンザだなーって

こんにちは速瀬です

 

前回、ホイールを交換する云々みたいな感じの記事を書いたのですが今回は続編です

 

その前にホイール変えるにあたって一つ言ってなかったのでここで、

Twitterを見ていただいてる方は存じているかもしれませんが

 

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このザマです....

ちなみに先週の金曜日に親が言っててようやく気づいたもんですから最近のタイヤはすごいなーと思います

いやーつくづく(><)

 

タイヤにビス刺さったところでパンクしないし

なんなら何事もなかったように走れますからね

流石国産というのかはたまた最近の技術なのか

 

なんせすごいなと思います。

 

とまあこんな惨いことがあったのです(苦笑)

(トレッドは生きてるけどタイヤのライフはゼロよ....)

 

そこから1週間経ちようやくタイヤを交換してもらったわけなのです(ホイールも)

 

 

とりあえず見てください!

 

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この絶妙なツラウチ。

正直、ハブ軸より上側はフェンダーに収まってくれてた方がボクは好きなのでこのフィッティングは大好物です。

 

ちなみにタイヤは前後ポテンザのRE71RSで

フロントのみ新品の215/45R17

リアは195/45R17とノーマルのタイヤサイズです

 

フロントは多分、扁平40にする事で同じくらいの外径になるはずなのですがなんせ在庫がないらしく

僕も急に頼み込んだので仕方ないです。

(ただ他の方も215/45R17履いてる方いらっしゃったのでメータは大丈夫なのかと...)

 

それと一つこだわりがあってそれが

「フロントを太く、リアを細く」

 

ジムカーナとかでよくある(と思う)

セッティング方法だと思うのですが(前輪駆動車限定かな)

なんせフロントを粘らせて

先にリアを滑らせれるようにって

おまじないですね(なんせ素人なんでよくわからん)

 

これはまた今度近くの山でインプレできればなって感じです

 

まあそんな感じで今回は終わります

(眠たくて多分文章おかしいかも)

 

あそうそう、

 

終わる前に思い出したのですが

タイトル回収

 

ネオバとかディレッザとかその他

ハイグレードラジアルはいっぱいありますが

 

やっぱりポテンザだなーと

 

なぜこんなポテンザ贔屓かというと

時代は遡り、2004年から2007年

 

D1GPでワ○ワクさんって居たじゃないですか?

僕は某氏が憧れの人で、某氏がポテンザを使ってたからってだけの理由です。

 

(その前は確実にネオバ派でした)

 

以上、内容のない記事でした

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次はちゃんと目が冴えてる時に書きます(笑)

 

では


by Cuil

 

 

K-1racing ts version

ホイールガリガリから早半年ほど

 

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親には「病気のホイール」やら「エ○ズ」やら言われ

 

その親にはサイドステップを潰され

 

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今年は負の厄を受けてるなーと思います

(フォロワーさんも大小の事故をされてたり)

 

僕の厄を移したような気がしてなんだか申し訳ないなと思います....汗

 

 

自己紹介が遅れました!わたくし、速瀬なのです

 

お久しぶりです

 

とまあ、そろそろお祓い受けんと近いうちに○ぬんじゃねと思いそうなくらい最近身の回りで良くないニュースを見ます....冷汗

 

とりあえず今回はホイールを買ったのでご紹介しようと思います

 

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名前はタイトルに書いてます

 

このホイールあまり存じられてないようなのですが

buddy clubさんのp1レーシングの製造をされている

光星ホイールさんの自社ホイールなのです

最初このホイールのもう1世代後に当たる(と思われる?)「k-1racing.rev」を購入しようと思っていたら

なんとツインバルブ仕様のものが3万安くで流れているではないですか?!

 

そこからはアッとも言えぬ間にことは終わっていました

 

そう

「ポチっていたのです」

 

怖いですねえ、オークションサイトというものは...
もはやギャンブルですよ

他の人より高い値段をつけて落とすあの高揚感

たまんねえ(タマ姉たまんねえ‼︎)

 

まあ僕の場合定額で売ってたものそのまますぐに落としただけなんですけどね()

 

というわけで詳細スペックでも書いていきますか

(ネタ切れ)

 

PCD114.3

7J

インセット42

重量6.7kgくらい

です

 

正直超軽いです

 

鋳造なのにこんなに軽くても大丈夫なのか?

と言わんばかりのその軽さ

 

ハードに使うと潰れちまうのじゃと思わせるくらい軽いです(自分的には)

 

後、あまり情報が出ていないのが良いですね

ユーザーがあまりいないのはカスタムしてるって感じがして。

 

とまあつらつらと書きましたが

今回はここら辺で

 

結論

(傷まみれのホイールに)さよならバイバイ

俺はコイツ(k-1racing ts version)と旅に出る

(k-1racing ts version)「ウホッウホッ!!」

 

って感じです

 

 

 

綺麗になると嬉しいですね

 

 

では

by Cuil

 

 

墓場でテールぶつけた話

どうもこんばんは速瀬です

 

今回はタイトルの通りテールぶつけた話をしようと思います

 

 

それは先日のことでした

天気は雨で路面はびちゃびちゃ

 

そんな天気の中、社外エアクリが届いて浮かれつつ取り付けをしようとツレと近所の営業の終わった後の店の駐車場を借りて取り付けしてました

 

 

正直取り付けが終わったら帰ろうと思っていたのですが取り付けて浮かれた俺は

「〇〇(近くの海岸)行こーぜ」と

言っちゃったんですね〜....正直やめておけばよかった

 

 

んでまあツレも「行こw」というわけで...
行きますと

そこでまあいつも使ってる墓地のある裏道を使ったわけですわ

 

正直浮かれてた俺は音がいいのでぶん回すわけですよ

まあそこに眠ってる方からしたらうるさいわけですわな

んでまあ、やかましい思われたんでしょうね...

ハイドロ起こして前から突っ込みそうになったので

サイド引っ張って後ろから茂みに突っ込んだんですわ

 

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やっちまいましたわ

 

正直もうここは走らないと誓いましたね

眠ってる方に悪いので

 

調子乗ってたら足元救われるわけですよ....汗

 

幸いなことにバンパーのリップだけ潰れたので

それとったら若干割れあるだけの純正バンパーになっちゃいました泣

 

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before

 

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After

 

ああケツ上げでダサくなっちゃったよ...

んでまあそれだけやったらよかったんですが

マフラーのテールから見て右の方のステーが

曲がっちまってバンパーに当たるくらいチリ悪くなったんで(見えにくいかもしれません)めっちゃでかいモンキーのフックつけれる方をステーに引っ掛けて力技で直しましたw

(これがまあ世間で言うバカ力脳筋ですわw)

 

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これでもまだ外側膨れてる気もせんわけですが

ディフューザーの上コスってないし

チリは及第点まで行ったんやないすかねって感じで

(つか2本だしはチリ合わせめんどくさそうやな)

 

無事完治(?)したしまあ心の傷も治ったんで

話した感じです苦笑

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次はSWKのエアロにしますわ(上品でカッコいい)

スクリットのあの感じ好きですしね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

では

by Cuil

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボーナスステージ

 

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社外エアクリ(零1000)入れたらやっぱりエンジンルームスカスカですわ笑

純正エアクリに対して超軽いんで

ミクロ単位で軽量化できたんじゃないすかね?

低速レスポンスはやっぱり悪くなっちまいました

(2000くらいまでは超遅い)

零1000だけに霊を呼んじまったってか?

(クソしょーもないねんやめちまえ)

 

 

まあそんな感じで付いて次は中間パイプですかね

(音はちょっち大きくなりました)

 

 

 

では

リターン教習所EXTRA

今回もやってまいりましたこのコーナー

と言いましても今回がラストです。

 

ついに卒業検定がやってきました....
1週間ぶりのバイクで前日は派手に遠出しましたから

結構眠たかったです笑

 

とまあ自分のスペックは置いといて

検定がスタートします

まず順番を教えていただくのですが

私まさかの1番手、とても緊張しました

 

まずバイクに乗って乗車時チェックを行い

発進しました

1周目はノーカンなのでスラーっと行って

2周目からですよ

まずはS字、難なくクリア

続きましてクランクでアクシデントが起こりますw

 

クランク入る前にローに落とした気持ちだったのですがニュートラルに入ってて危うく足をつきかけました

まあ着かなかったのは良かったもののローに入れた瞬間ものすごいトルクで次はウィリー仕掛けました

まあウィリーせず立て直してよかったのですが

今日はだるま屋ウィリーの日だったので何かエネルギーを感じました笑

 

とここで緊張が一気に抜けてその他の2輪コース(スラローム一本橋急制動)は無事行けました

 

次に4輪コースへ行くのですが

これまた難なくクリアできました

危ねえって思ったところというと

シフトダウンした時にブリッピングもどきをかまして前後に揺さぶられたのが少々怖かったです

(ガンマの時の癖が悪く出てしまった....。)

 

とまあこんな感じで恐る恐るクリアでき

無事卒業できたのでよかったです苦笑

 

でも少しの間教習所には行きたくないですね笑

 

疲れました...汗

 

因みに明日試験場に行って書き換えをして頂くつもりです

 

 

では

by Cuil